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無人機搭載中國移動無線通信基站完成首次應急通信測試

發布時間:2021-05-04 08:31:33 已有: 人閱讀

  當地震、洪水、泥石流、冰雪等自然災害發生時,災區往往面臨著大面積通信、電力和道路中斷的情況,普通應急通信手段往往無法快速恢復,給救災行動帶來諸多不便。“如何在‘三斷’情況下加快恢復通信,成為各地政府及業界亟待解決的共性問題。

  近日,我國首款全復合材料多用途無人機——“翼龍”I通用平臺在“無人機應急通信保障演練”中完成了搭載無線通信基站設備的首次系列測試。“通過大型固定翼無人機應急通信測試演練已證實,其搭載‘空中基站’后已具備了應急通信保障的實戰要求。”中國移動(成都)產業研究院網聯無人機技術總監劉長杰表示。

  為加快恢復在突發狀況下的應急通信保障能力,近兩年來,中國移動(成都)產業研究院一直在技術研究和應用實踐中探索。6月17日,中國移動(成都)產業研究院聯合航空工業成都所、中航(成都)無人機公司等,在西北開展了跨省跨區域空天地大型固定翼無人機應急通信測試演練。

  “此次演練由大型固定翼無人機搭載中國移動無線通信基站,通過中國移動應急通信覆蓋模型算法,采用4G/5G通信創新技術,通過衛星傳輸,可提供全天候的應急通信保障方案。”劉長杰介紹,此次測試演練的固定翼無人機可完全擺脫地面供電、通信回傳的束縛,快速打通指揮中心與指定區域之間的通信,減少災區人民群眾的生命和財產損失。

  據了解,大型固定翼無人機具有續航時間長,飛行距離遠,飛行成本低等優勢,可大幅度提升搶險救災的應急響應效率和覆蓋范圍,為搶險救災通信指揮提供強有力的應急通訊支撐。未來將在突發災區中加快恢復通信保障發揮重要作用。

  對于空天地一體化應急通信保障方案的推廣應用,以及如何發揮其最大功能,劉長杰介紹,目前災難應急救援有很多種方式,比如地面通信車、汽車便攜式衛星站等。空天地一體化應急通信保障方案與現有應急管理體系方案進行融合,從而形成合力,協同運作,是解決應急通信保障非常重要的手段。

  “任何一個單一的手段都不能完美解決所有的問題,必須把所有的應急管理手段有機地結合起來,協同合作,才能在應急救援中充分發揮最大作用。”劉長杰說。

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